| 24706 |
splitsing van de stam |
vork:
WLD
vork (L266p Sevenum, ...
L266p Sevenum)
|
Het deel van de boom waar de stam zich in tweeën splitst (gaffel, mik, vork). [N 82 (1981)]
III-4-3
|
| 26929 |
splitting |
splitting:
spleteŋ (L266p Sevenum)
|
De eerste sleuf die men uitgraaft op de plaats waar de wijk komen moet. [II, 21c]
II-4
|
| 26930 |
splittingsturf |
splittingsturf:
spleteŋstø̜rǝf (L266p Sevenum)
|
Turf uit de splitting. [II, 21e]
II-4
|
| 23327 |
spoken |
spoken:
ps. de e staat subscript geschreven en is omgespeld in: ë.
spuuëk (L266p Sevenum)
|
spoken (mv.) [SGV (1914)]
III-3-3
|
| 23328 |
spoken (ww.) |
spoken:
ps. de e staat subscript geschreven en is omgespeld in: ë.
spoeëke (L266p Sevenum)
|
spoken (ww.) [SGV (1914)]
III-3-3
|
| 23329 |
spook |
spook:
ps. de e staat subscript geschreven en is omgespeld in: ë.
spoeëk (L266p Sevenum)
|
spook [SGV (1914)]
III-3-3
|
| 31856 |
spookschaaf |
rondschaaf:
roŋtsxāf (L266p Sevenum)
|
Klein, langwerpig schaafje, vroeger van hout, nu van ijzer, met twee handvatten en een schaafbeitel die door middel van twee schroeven in de gewenste stand wordt gebracht. De spookschaaf dient om hol- en bolvormige stukken glad te schaven. Zie ook afb. 49. De spookschaaf wordt door verschillende houtbewerkende beroepen gebruikt. De kuiper schaaft er bijvoorbeeld de buitenwand van vaten mee glad, terwijl de wagenmaker er wielspaken en andere gebogen oppervlakken mee bijwerkt. [N 53, 77; N E, 45a; N G, 38b; A 32, 3a-b; monogr.]
II-12
|
| 31135 |
spoorleer, achtervoering |
hielvoering:
hilvōreŋ (L266p Sevenum)
|
Reparatiestuk dat in de schoen gezet wordt, als deze van binnen aan de hiel doorgesleten is. Aras II spreekt in een hoofdstuk over "andere voorkomende herstellingen" op pag. 310 als volgt over het "vernieuwen van spoorleders of achtervoering in lage schoenen": "Bij goedkoop confectieschoeisel komt deze herstelling zeer dikwijls voor, omdat daarin meestal mindere kwaliteit van voering wordt gebruikt. Om deze herstelling goed uit te voeren, wordt de voering zover ze versleten is van boven losgemaakt en naar onderen toe uitgesneden; de afgesneden kanten worden zo dun mogelijk aangeschalmd. Een nieuw stuk wordt gesneden, met opzijde een overslag van 1,5 cm en van onderen 1 cm. We schalmen deze kanten dun aan en van onderen knippen we er van achteren enkele stukjes uit in den vorm van een V, juist zoals soms bij een achteromrand wordt gedaan. Beide delen worden ingesmeerd met cementlijm, daarna ingeplakt en gestikt. Versleten inlegzolen moeten ook vernieuwd worden. [N 60, 233h]
II-10
|
| 18484 |
spoorleer, achtervoering [wld ii.10, p. 60] |
hielvoering:
hielvōōrring (L266p Sevenum)
|
Leer dat in de schoen gezet wordt als deze van binnen aan de hiel is doorgesleten (spoorleer?) [N 60 (1973)]
III-1-3
|
| 21160 |
spoorweg |
spoor:
’t spaor (L266p Sevenum),
’t spoor (L266p Sevenum)
|
een weg met rails waarover men wagens die mechanisch voortbewogen worden, laat lopen voor het vervoer van personen en goederen [spoorweg, route, ijzerenweg] [N 90 (1982)]
III-3-1
|