| 28096 |
schraapinstallatie |
schraapbak:
šrāpbak (Q121a Chevremont
[(Julia)]
, ... [Emma, Hendrik, Wilhelmina]
Q121p Kerkrade
[(Wilhelmina)]
, [Julia]
Q111p Klimmen
[(Oranje-Nassau I / III / IV)]
, [Oranje-Nassau II, Emma, Hendrik]
Q117p Nieuwenhagen
[(Oranje-Nassau II / Emma / Hendrik)]
, [Laura, Julia]
Q117a Waubach
[(Laura / Julia)]
[Wilhelmina]),
(mv)
šrapbākǝ (Q035p Brunssum
[(Emma / Hendrik / Wilhelmina)]
[Beringen, Zolder, Houthalen, Zwartberg, Winterslag, Waterschei, Eisden]),
schrabberbak:
šrabǝrbak (Q112a Heerlerheide
[(Oranje-Nassau I-IV)]
[Oranje-Nassau I, Oranje-Nassau III, Oranje-Nassau IV]),
schraper:
schraper (L422p Lanklaar
[(Eisden)]
[Maurits]),
šrāpǝr (Q021p Geleen
[(Maurits)]
[Maurits]),
schraperbak:
schraperbak (Q003p Genk
[(Winterslag / Waterschei)]
[Zwartberg, Waterschei]),
šrā.pǝrba.k (Q202p Eys
[(Oranje-Nassau I / III / IV)]
[Eisden]),
šrāpǝrbak (L417p As
[(Zwartberg / Waterschei)]
, ... [Maurits]
Q121c Bleijerheide
[(Domaniale)]
, [Oranje-Nassau I, Oranje-Nassau III, Oranje-Nassau IV]
Q113p Heerlen
[(Emma)]
, [Domaniale]
Q121p Kerkrade
[(Domaniale)]
, [Domaniale]
Q015p Stein
[(Maurits)]
[Emma]),
schrapperbak:
šrapǝrbak (Q121c Bleijerheide
[(Domaniale)]
, ... [Oranje-Nassau I, Oranje-Nassau II, Oranje-Nassau III, Oranje-Nassau IV]
L426p Buchten
[(Maurits)]
, [Maurits]
Q113p Heerlen
[(Oranje-Nassau I-IV)]
, [Domaniale]
L433p Nieuwstadt
[(Maurits)]
[Oranje-Nassau I, Oranje-Nassau II, Oranje-Nassau III, Oranje-Nassau IV])
|
Toestel, bestaande uit een aantal bakken zonder bodem die met behulp van een lier langs het koolfront heen en weer worden getrokken. De bakken zijn, aan de lange zijde die naar het koolfront is gericht, voorzien van messen waarmee de kool wordt losgeschraapt. Een korte zijde van de bak, namelijk die, welke naar de bovenkant van de pijler is gericht, is voorzien van een scharnierende klep. Deze klep opent zich bij de opwaartse gang, neemt de op de vloer liggende kolen op en brengt deze afwaarts mee om ze daar te deponeren, waar de opwaartse gang opnieuw begint. De volgende bak brengt deze kolen weer een eind afwaarts totdat tenslotte de laatste bak aan de voet van de pijler zijn inhoud op het vervoermiddel in de afvoergalerij schuift. [N 95, 603]
II-5
|