21418 |
duur |
duur:
dier (Q071p Diepenbeek)
|
duur (hoge kostprijs) [ZND 24 (1937)]
III-3-1
|
17895 |
duwen |
duwen:
dōən (Q071p Diepenbeek)
|
duwen [RND]
III-1-2
|
21732 |
dwangbuis |
dwangbuis:
dwangbuis (Q071p Diepenbeek)
|
een op de rug sluitend jasje met lange mouwen om in razernij verkerende krankzin-nigen het gebruik van hun armen te ontnemen [dwangbuis, zotkapootje] [N 90 (1982)]
III-3-1
|
21165 |
dwarsbalk |
biels:
bjéls (Q071p Diepenbeek)
|
de houten, stalen of gewapend betonnen dwarsbalk waarop de rails bevestigd zijn [biels, biel] [N 90 (1982)]
III-3-1
|
32912 |
dwarsbalk van de hooihark |
kop:
kǫp (Q071p Diepenbeek)
|
De balk van de hooihark waarin de tanden zijn bevestigd; zie afbeelding 11, b. De instabiliteit van de heteroniemen wijst erop dat het begrip amper tot de eigenlijke landbouwterminologie is doorgedrongen. [N 18, 92b]
I-3
|
32772 |
dwarsbalkjes, egscheien |
scheien:
šē.ǝ (Q071p Diepenbeek)
|
De dunnere verbindingsstukken tussen de hoofdbalkjes van deeg. Deze kunnen ook van tanden zijn voorzien, vooral als het de oude driehoekige eg betreft. Voor de plaatsen waar men voor deze scheien geen aparte term gebruikt, zie men het lemma ''de gezamenlijke balken van de eg''. [JG 1a + 1b; N 11, 69b; N 11A, 155b; monogr.]
I-2
|
19330 |
dwarsdrijven |
terwarsdrijven:
terwjaasdrijven (Q071p Diepenbeek),
tərjāsdrēͅvən (Q071p Diepenbeek)
|
Hij moet altijd dwarsdrijven (anders willen zijn dan anderen). [ZND 23 (1937)]
III-1-4
|
19345 |
dwarsdrijver |
terwarsdrijver:
wā nə tərjāsdrēͅvər (Q071p Diepenbeek),
vregelaar:
vregeleër (Q071p Diepenbeek),
warsdrijver:
wa enne wjaasdrijver (Q071p Diepenbeek)
|
tegendraadse || Wat een dwarsdrijver! [ZND 23 (1937)]
III-1-4
|
19657 |
dweilen |
schrobben:
sjrobbe (Q071p Diepenbeek)
|
Hoe noemt u het schoonmaken van stenen of houten vloeren, van stoepen enz. met behulp van water en een grove doek? [N105 (2000)]
III-2-1
|
18405 |
eau de cologne |
eau de cologne (fr.):
o de kloin (Q071p Diepenbeek)
|
Eau de cologne. Reukwater, eau de cologne [lodderijn] [N 114 (2002)]
III-1-3
|